除此之外，西北其余各省份近期也陆续展开投资部署。

记者梳理发现，陕西省今年计划完成交通投资500亿元，青海省计划投资308亿元，新疆今年计划安排交通运输固定资产投资250亿元，以完善交通基础设施网络布局，推进丝绸之路经济带交通枢纽中心建设。上述4个省份今年在交通领域的计划投资额已达到1838亿元。

值得一提是，宁夏2014年累计完成投资138.4亿元，同比增长58%。目前虽未获得宁夏交通厅有关今年的投资额，但若考虑到其去年的投资情况，西北五省份今年在交通领域的投资总额或将接近2000亿元。

鼓励引导社会融资

在中国区域经济协会理事张宝通看来，与东部地区相比，中西部基础设施仍然需要完善。

“国家现在要共建丝绸之路经济带，交通至关重要。对中西部来说，交通基础设施建设要向中西部倾斜，而且是新的增长点。”张宝通。

他表示，丝绸之路经济带现代化交通方式要实现互联互通，这不仅仅包括陇海兰新线、连霍高速等主干线，而是会形成路网。西北各省加大交通建设，也是对“一带一路”战略的落实。

不过，与各省规划目标相伴的是，各省需要解决这些项目的融资问题。为此，各省提出多种措施。《每日经济新闻》记者注意到，甘肃省交通厅提出，要推进投融资体制改革，探索推广PPP模式等。新疆交通厅则将引导和鼓励社会资本参与交通运输基础设施建设，并进一步探索综合交通运输体制机制改革，努力推动公路、铁路、民航等多种运输方式融合发展。

张宝通表示，西北省份在基础设施建设方面应创新融资方式，吸引社会资本参与。